Radfahren
CdA (Luftwiderstandsfläche)
Die Kennzahl deiner Aerodynamik — bei über 30 km/h geht der Großteil deiner Watt in den Wind.
CdA kombiniert Stirnfläche und Strömungswiderstandsbeiwert: je kleiner, desto schneller bei gleichen Watt. Ein Hobbyfahrer in Unterlenkerhaltung liegt um 0,30–0,35 m², eine gute Zeitfahrposition um 0,22–0,25 m².
Die Rangfolge der Optimierung überrascht viele: Position auf dem Rad schlägt Laufräder schlägt Rahmen. Ein tieferer, schmalerer Oberkörper ist das günstigste „Aero-Upgrade“ überhaupt.
Beispiel
Von 0,32 auf 0,27 m² durch bessere Position = ~20 W geschenkt bei 36 km/h.
Passendes Tool
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